Qui troverai fatti interessanti sulla galleria del Canale della Manica e informazioni utili. Sapevi che la galleria del Canale della Manica passa sotto il mare?
La galleria del Canale della Manica, un impressionante progetto di costruzione, è stata ufficialmente inaugurata il 6 maggio 1994. La costruzione iniziò nel 1988 e ci vollero sei anni per completare il tunnel. Questo megaprogetto è stato realizzato da TransManche Link, un consorzio di aziende edili britanniche e francesi. Il costo totale della costruzione è stato di circa 4,65 miliardi di sterline britanniche.
La lunghezza tunnel della Manica è di 50,45 chilometri, rendendola una delle gallerie sottomarine più lunghe al mondo. Per avere un'idea di quanto sia lunga: è quasi la distanza da Londra a Brighton! Questa notevole lunghezza non è comune per le gallerie sottomarine, il che rende la galleria del Canale della Manica unica.
Il tunnel è stato costruito per offrire un collegamento più rapido e affidabile tra il Regno Unito e il continente europeo. Molte persone confondono la galleria del Canale della Manica con Eurotunnel, ma Eurotunnel è l'azienda che gestisce i servizi ferroviari. Eurotunnel ha recentemente cambiato nome in Getlink.
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Queen Elizabeth II
La galleria del Canale della Manica è un capolavoro di ingegneria. È uno dei tunnel sottomarini più lunghi al mondo con una lunghezza totale di 50,45 chilometri, di cui 37,9 chilometri sotto il fondo del Canale della Manica. Il tunnel si trova a una profondità di circa 40 metri sotto il fondo del mare.
Sì, la galleria del Canale della Manica passa sotto il Canale della Manica. Il tunnel è composto da tre tubi: due per il traffico ferroviario (andata e ritorno) e uno di servizio per le emergenze.
La Eurotunnel è composta da tre tunnel paralleli: due per i treni e uno per le emergenze. Il treno LeShuttle trasporta veicoli, inclusi auto, motociclette, camper e autobus, attraverso il tunnel. Il viaggio dura circa 35 minuti. I passeggeri a piedi non possono utilizzare il LeShuttle, ma possono viaggiare con l'Eurostar, l'unico treno passeggeri che attraversa il tunnel.
Per un viaggio attraverso la Eurotunnel, guidi con il tuo veicolo a Coquelles, vicino a Calais in Francia. Lì fai il check-in e passi sia la dogana francese che quella britannica. Poi guidi la tua auto sul treno e aspetti nel tuo veicolo. In 35 minuti il treno ti porta dall'altra parte, dove arrivi a Folkestone, in Inghilterra.
No, non è permesso guidare attraverso la galleria del Canale della Manica. I treni LeShuttle trasportano veicoli attraverso il tunnel. In pratica, guidi il tuo veicolo sul treno e dopo 35 minuti arrivi dall'altra parte del Canale.
A seconda del punto di partenza, il viaggio attraverso il tunnel inizia in Francia a Coquelles, vicino a Calais, e termina a Folkestone, in Inghilterra. Se parti dall'Inghilterra, il viaggio inizia a Folkestone e termina a Coquelles.
Diversi tipi di treni attraversano la galleria del Canale della Manica:
Un ulteriore vantaggio del viaggio attraverso la galleria del Canale della Manica è la possibilità di fare shopping duty-free. Dopo il check-in, puoi acquistare prodotti duty-free, tra cui alcolici e altri articoli, nella terminale di LeShuttle.
La galleria del Canale della Manica resta un'opera infrastrutturale affascinante, di grande importanza storica e tecnologica. Che tu stia viaggiando per lavoro o per piacere, il tunnel offre un modo rapido ed efficiente per attraversare il Canale della Manica.
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